挪威港口使用ABB船舶岸電技術(shù)來減少碳排放
發(fā)表時(shí)間 :2020-05-29    來源:
  挪威港口新的船舶岸電設(shè)備每年可減少碳排放近15000噸。   海上支援船現(xiàn)在可以在挪威的一些主要碼頭關(guān)閉柴油發(fā)電機(jī),并接入岸電。提供海上支援服務(wù)的NorSea公司正在挪威沿海的四個(gè)基地使用ABB傳動(dòng)提供的船舶岸電技術(shù)支持。新的設(shè)施允許海上支援船在??繒r(shí)關(guān)閉柴油發(fā)電機(jī)的同時(shí)接入港口電力供應(yīng)。   “一般情況下,一艘海上支援船會(huì)在碼頭???jī)商彀氲臅r(shí)間,每天消耗2000升的燃油。因此我們可以預(yù)計(jì),安裝船舶岸電設(shè)備每年可減少碳排放15000噸,相當(dāng)于公路上每年減少了7000輛汽車,” Norsea項(xiàng)目總監(jiān)拉爾夫·拉森說。“它還將減少氮氧化物和硫氧化物的排放以及噪音污染。”   顧客正在推動(dòng)挪威的綠色港口革命   Norsea的海上石油和天然氣客戶正在帶頭努力減排。例如,挪威能源巨頭Equinor曾表示,它的目標(biāo)是到2030年使挪威大陸架的碳排放量減少50%。它希望把環(huán)保融入運(yùn)營(yíng)的各個(gè)方面,并將船舶岸電視為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵措施。   負(fù)責(zé)促進(jìn)環(huán)保型能源生產(chǎn)和消費(fèi)的挪威政府企業(yè)Enova認(rèn)識(shí)到該項(xiàng)目的重要性。該企業(yè)出資約占850萬美元項(xiàng)目費(fèi)用的百分之九十。   解決方案的核心是ABB的工業(yè)變頻器   這四個(gè)基地的船舶岸電項(xiàng)目的系統(tǒng)集成商Teknisk Bureau選擇使用ABB的ACS880工業(yè)變頻器為船舶提供高度可靠和穩(wěn)定的電源。   在將近岸電網(wǎng)的50赫茲(Hz)交流電(AC)轉(zhuǎn)換為船舶電網(wǎng)所需的60赫茲(Hz)電源的過程中,變頻器起著至關(guān)重要的作用。Teknisk Bureau面臨的挑戰(zhàn)是,要把所有設(shè)備安裝到一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的20英尺集裝箱,同時(shí)保留操作空間。另一個(gè)問題是如何處理設(shè)備產(chǎn)生的熱量。   Teknisk Burea項(xiàng)目經(jīng)理安德烈·阿滕說: “ACS880變頻器采用了緊湊的風(fēng)冷設(shè)計(jì)和優(yōu)化電網(wǎng)控制功能,提供了完美的、高性價(jià)比的解決方案。這臺(tái)變頻器經(jīng)過了嚴(yán)格的測(cè)試程序,我們確信它能夠經(jīng)受住挪威惡劣氣候條件下的一切考驗(yàn)?!?  作為領(lǐng)先的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者,ABB已經(jīng)為Kistiansund、Dusavik、Tananger和Hammerfest等港口提供了16個(gè)集裝箱的變頻器,用于部署岸到船所需的電力。